a) Não há
um líder único dos manifestantes, o que prejudica a negociação;
b) Não
há um Sindicato representando os manifestantes. Mesmo o Presidente do Sindicato
dos Caminhoneiros, não consegue representar todos os interesses;
c) Não
tem nenhum movimento como: CUT, Força Sindical, MTS ou qualquer outro que tenha
se unido aos caminhoneiros, e mesmo assim, o movimento está forte e coeso;
d) Não
existe uma única linha de reivindicações, cada grupo tem reivindicações
próprias;
e) As
reivindicações são variadas, dependendo do grupo de manifestantes:
1. No
começo era só a redução de Impostos no valor do Diesel (Federais e Estaduais);
2. Depois
a não cobrança de Pedágio por eixo levantado em todas as rodovias;
f) Existem
mais de 500 pontos de bloqueios nas rodovias. Com essa quantidade de pontos
fica difícil negociar com todos;
g) Comprovadamente
o Governo não sabe lidar com situações de crises extremas, demorou a reagir, e
quando reagiu, não resolveu nada;
h) Governo
ameaça ao invés de chamar para a negociação, mesmo com todas os transtornos
causados pela Greve;
i) Empresas
varejistas de pequeno e médio porte, não têm lastro para resistir a uma crise
de abastecimento com tantos dias, e são as mais prejudicadas;
j) As
Duplicatas de Mercadorias compradas estão vencendo, sem que o varejista consiga
fazer a reposição para não interromper o ciclo, vital ao varejo;
k) O
Governo não protegeu as refinarias e distribuidoras de combustíveis, e não
providenciou até o momento a garantia do abastecimento dos veículos
particulares. Isso, pode parar setores que nem se imagina. Policiais não
conseguem chegar para trabalhar, Médicos não vão aos hospitais, Professores não
dão aulas, Companhias de Abastecimento de Água não têm produtos químicos para
deixar a água potável;
l) Mesmo
com dias parados e em crise extrema, não existe, ou não foi anunciado um Plano de Ação, para quando a Greve acabar (O que vai
ser prioridade, com tantas emergências? O que vai ser feito com tantas
mercadorias estragadas dentro dos caminhões parados?...);
m) Com o passar
dos dias, os caminhoneiros estão ganhando a adesão de outras categorias;
n) Com
a falta de Vendas de Mercadorias e a falta de Produção das indústrias, o
Governo está perdendo milhões em arrecadação de Impostos;
o) Não
há logística que possa dar conta da quantidade de demandas a serem atendidas
após o término da Paralisação;
p) São
alguns dos Efeito Diretos da Paralisação:
a. Sem
Alimentos
b. Sem
Remédios
c. Sem
Combustível
d. Sem
ração para os animais
e. Produtos
estragando no Campo e dentro dos caminhões parados
f. Saúde
Pública extremamente comprometida, pela falta de insumos básicos
g. Correspondências
não chegam aos seus destinos
h. Economia
parada, ou em ritmo muito lento
Ao que parece, o Governo não
acreditou que uma categoria poderia realmente parar todo um país.
Marcelo Bacellar -
Consultor em Gestão e Logística